Δευτέρα 14 Μαρτίου 2011

De Macross GT1

Όσοι πίστευαν πως ο Καναδάς διαθέτει πολύ καλή και οικονομικά προσιτή υγειονομική περίθαλψη και ήρεμο πολιτικό περιβάλλον, έχουν έναν ακόμη λόγο να θαυμάζουν αυτή τη χώρα της Βόρειας Αμερικής। Και ο λόγος δεν είναι άλλος από ένα υπέροχο supercar που κατασκεύασε μια μικρή εταιρία, η De Macross και φέρει την ονομασία GT1.
Το πνευματικό τέκνο του Jahong Hur, είναι κατασκευασμένο από μια σειρά από εξωτικά υλικά και διαθέτει τεχνολογία η οποία προέρχεται από τον θαυμαστό κόσμο της φόρμουλα της Formula One. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει σύστημα ανάρτησης αποσβεστήρες Multimatic που προέρχονται από F1. Οι αναρτήσεις προσφέρουν τέσσερις διαφορετικές ρυθμίσεις ώστε το αυτοκίνητο να προσφέρει την μέγιστη δυνατή πρόσφυση σε κάθε είδους οδόστρωμα.

Στην καρδιά του αυτοκινήτου υπάρχει ένα σύστημα υπερπλήρωσης 5,4 λίτρων V8. Ο κινητήρας που είναι τοποθετημένος στο μέσο του αμαξώματος προέρχονται από Roush Yates Racing εταιρία που ειδικεύεται στις βελτιώσεις κινητήρων και είναι αυτή που προμηθεύει μοτέρ την Ford για τις ανάγκες των αυτοκινήτων της που μετέχουν στους αγώνες του NASCAR. Ο κινητήρας που αποδίδει 800 ίππους συνδυάζεται με ένα κιβώτιο 6 ταχυτήτων και η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε η φίρμα στην δημοσιότητα, το GT1 επιταχύνει από τα 0 στα 96 χλμ. / ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Η κινητήρια μονάδα τοποθετείται στο πλαίσιο για την κατασκευή του οποίου χρησιμοποιούνται ίνες άνθρακα και αλουμίνιο. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά ελαφρύ.

Κυριακή 13 Μαρτίου 2011

Nissan 370Z GT Edition

Πέρασαν λοιπόν 40 χρόνια από τότε που το πρώτο Datsun 240Z «αποβιβάσθηκε» στην ευρωπαική αγορά. Και η Nissan, θέλοντας να γιορτάσει αυτή την επέτειο για το άκρως πετυχημένο κουπέ της, παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης μια ειδική, επετειακή έκδοση.

Η αλήθεια είναι πως το συγκεκριμένο μοντέλο, πέρασε μάλλον απαρατήρητο. Όμως, όπως και να το κάνουμε, είναι κάτι το διαφορετικό.
Νέα ανάρτηση, βελτιώσεις στο σύστημα μετάδοσης, πλουσιότερος εξοπλισμός είναι τα στοιχεία που διακρίνουν την έκδοση GT του 370Ζ. Η συγκεκριμένη έκδοση θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό και ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα 370Ζ από τις νέες ζάντες αλουμινίου των 19 ιντσών, τα ευδιάκριτα αυτοκόλλητα με την ένδειξη GT Edition καθώς επίσης και από το ότι θα διατίθεται σε τρεις μόνο χρωματισμούς: Μαύρο μεταλλικό, λευκό (Pearl White) και το νέο μαύρο (Black Rose σύμφωνα με τη Nissan), το οποίο είναι αποκλειστικά για το 370Ζ GT Edition.

Παράλληλα η γιαπωνέζικη φίρμα αναφέρει πως έχει βελτιώσει την ηχομόνωση του αυτοκινήτου, για πιο αθόρυβες διαδρομές στο δρόμο.

Ημερολόγιο Pirelli








Η Pirelli, προκαλεί τον ανδρικό πληθυσμό με τα ημερολόγιά της. Αφού σχεδόν σε όλες τις εκδόσεις τα γυναικείο κορμιά που αποτυπώνονται μέσα από τον φακό κορυφαίων φωτογράφων, δίνουν "ζωή" στο ιλουστρασιόν χαρτί.
Το ημερολόγιο της Pirelli είναι μια ετήσια παραγωγή δώρο, που προορίζεται για τους φίλους και VIPs που περιλαμβάνονται στην λίστα των υπευθύνων της εταιρίας। Είναι, επίσης, ένα μοναδικό αποτύπωμα των 12 μηνών του χρόνου, με καλλιτεχνικές φωτογραφίες οι οποίες συνήθως περιλαμβάνουν γυμνό ή σχεδόν γυμνό θέμα.
Κάθε χρόνο, η Pirelli φροντίζει το ημερολόγιο να έχει κάποιο θέμα. Έτσι ώστε να είναι ακόμη πιο ελκυστικό. Το 2008, το θέμα ήταν η Σανγκάη, μια από τις μεγαλύτερες πόλεις της Κίνας, που περνά ταχύτητα από το μυστηριώδες παρελθόν στο βιομηχανικό μέλλον. Το 2009 ακολούθησε το αφιέρωμα στην Μποτσουάνα, καταδεικνύοντας τα περιβαλλοντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο πλανήτης. Το 2010, το θέμα ήταν ο Έρωτας και η Βραζιλία.

Για το 2011, η Pirelli συνεργάστηκε με τον κορυφαίο οίκο μόδας, αυτόν του Karl Lagerfeld και μια σειρά από μοντέλα -άνδρες και γυναίκες- στα οποία περιλαμβάνεται και η γνωστή ηθοποιός Julianne Moore.

Το θέμα για το ημερολόγιο του επόμενου έτους είναι η ελληνική και ρωμαϊκή μυθολογία, με την Moore να υποδύεται το ρόλο της Ήρας και τον Brand Kroenig να φωτογραφίζεται σαν Δίας.

Η φωτογράφηση του ημερολογίου έγινε σε στούντιο στο Παρίσι και παρουσιάσθηκε στην Μόσχα.

Το ημερολόγιο θα κυκλοφορήσει σε μόλις 16.000 αντίτυπα. Και επειδή θα είναι δύσκολο να «πέσει» στα χέρια σας ώστε να το ξεφυλλίσετε, σας δίνουμε την ευκαιρία, με τις φωτογραφίες που δημοσιεύουμε, να πάρετε μια μικρή γεύση.

Shayton Equilibrium

Μια νέα σλοβένικη μάρκα λοιπόν, ισχυρίζεται πως σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα supercar, που θα “σαρώσει τον ανταγωνισμό”, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στο Δελτίο Τύπου που εξέδωσε και είναι υπερβολικά αισιόδοξο.

Πρέπει πάντως να παραδεχτούμε πως αυτή η τοποθέτηση της σλοβένικης εταιρίας είναι αρκετά φιλόδοξη για μια εταιρεία που δεν έχει κατασκευάσει ακόμη κανένα αυτοκίνητο!



Το όνομα Shayton σημαίνει "γεράκι" στην ινδική διάλεκτο των Sioux. Και το συγκεκριμένο αρπακτικό πουλί αποτελεί το λογότυπο της επιχείρησης. Το σπορ κουπέ αυτοκίνητο, το οποίο φέρει την ονομασία Equilibrium ( ισορροπία), θα έχει τιμή κοντά στο 1,000,000 ευρώ. Το σλοβένικο supercar θα τροφοδοτείται από έναν V12 κινητήρα που αποδίδει 1.084 ίππους και 930 Nm ροπής στις 5.000 στροφές.

Χάρη στην εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, ινών άνθρακα και τιτανίου, το αυτοκίνητο λέγεται για να έχει βάρος (κενό) 1.200 κιλά και έναν λόγο ισχύος / βάρους 1,42 κιλά ανά ίππο.

Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η Shayton υπολογίζεται πως το supercar θα μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα πάνω από 400 χλμ/ώρα ενώ θα επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα και με 200 χλμ./ ώρα θα έρχονται σε μόλις 8,5 δευτερόλεπτα.

Οι επιθετικές γραμμές του Equilibrium είναι το έργο του τοπικού σχεδιαστή Andrej Stanta.

Η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάζει περίπου 20 αυτοκίνητα το χρόνο, αλλά πρώτα απ όλα, χρειάζεται να συγκεντρώσει τα χρήματα για να κάνει ένα πρωτότυπο. Δεδομένου ότι αυτό που βλέπετε είναι απεικονίσεις. Πρόκειται για την πρώτη φάση του έργου αυτή τη στιγμή.

Μόνο ο χρόνος θα δείξει αν θα έχουμε έναν νέο κατασκευαστή εξωτικών αυτοκινήτων ή αν το σχέδιο του Equilibrium θα παραμείνει μόνο στα χαρτιά. Τους ευχόμαστε καλή τύχη.