Bufori Geneva

Η Bufori Geneva, αυτό είναι το πραγματικό όνομα, έγινε πλέον γνωστή με τις φωτογραφίες που αποκαλύφθηκαν στο διαδίκτυο και σύμφωνα με την ανακοίνωση της φίρμας η αποκάλυψη του μοντέλου θα γίνει στο προσεχές Σαλόνι της Γενεύης.

Η Bufori Geneva είναι ένα τετράθυρο, τετραθέσιο sedan που στοχεύει στην πιο απαιτητική κατηγορία καταναλωτών. Η Bufori Geneva τροφοδοτείται από έναν 6.1 λίτρων, V8 κινητήρας που αποδίδει 430 ίππους και 569Nm ροπής. Η δύναμη του Bufori Genava μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η τελική ταχύτητα του Bufori Geneva εκτιμάται στα 260 χλμ. / ώρα και το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε 6,0 δευτερόλεπτα.

Η Bufori Geneva θα υπάρχει επίσης και σε έκδοση turbo με απόδοση 560 ίππων και 690Nm ροπής. Η τιμή για το σπορ σεντάν της Bufori δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, αλλά η εταιρεία λέει ότι θα το θέσει σε παραγωγή τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους.

Η Bufori είναι μια μικρή εταιρία κατασκευής χειροποίητων πολυτελών μοντέλων με έδρα την Κουάλα Λουμπούρ. Η δραστηριότητα της φίρμας άρχισε πριν από 20 χρόνια, στο Σίδνει της Αυστραλίας πριν μετακομίσει στην Μαλαισία το 1994. Η Bufori ειδικεύεται μέχρι τώρα στην κατασκευή αυτοκινήτων με κλασικό ντιζάιν, ανάλογο των μοντέλων της 10ετίας του 1930.

Το πρώτο μοντέλο της Bufori έφερε την ονομασία Madison και η κατασκευή του ξεκίνησε το 1987. Το τελευταίο μοντέλο της φίρμας είναι το La Joya. Ενδιάμεσα η εταιρία έφτιαξε τα MKI, V6i, MKII και MKII Bambino. Πέρα από τις στιλιστικές καταβολές που παραπέμπουν σε ντιζάιν που υπήρχε σε προπολεμικά μοντέλα, ένα άλλο κοινό χαρακτηριστικό όλων των οχημάτων της Bufori, είναι η σύγχρονη τεχνολογία που "κουβαλούν" και το γεγονός πως πρόκειται για καμπριολέ.

Kia Sportage

Η επόμενη γενιά του Kia Sportage παραπέμπει σε ένα συμπαγές SUV, σε μια προσπάθεια να ενισχυθεί το ίματζ της φίρμας, η οποία έχει σαν στόχο να πετύχει ακόμη μεγαλύτερη διείσδυση στην ευρωπαική αγορά. Το πρώτο βήμα έγινε με το cee'd, ακολουθεί το Venga (ένα σούπερ μίνι με χαρακτήρα πολυμορφικού) και βρίσκεται στα ... σκαριά το επόμενο χτύπημα, με το καινούργιο Sportage.

Το νέο Sportage διαθέτει μια εντελώς καινούργια μάσκα , μοντέρνας σχεδίασης φωτιστικά σώματα, ενώ έχει γίνει εκτενής χρήση χρωμίου. Εντυπωσιακός είναι ο σχεδιασμός των ζαντών και δεν περνούν απαρατήρητες οι σπορτίβ γραμμές του μοντέλου, που τονίζουν την προσωπικότητά του

Το νέο crossover με πιο σπορ λουκ και ακόμη μεγαλύτερους χώρους. Θα προσφέρεται με δύο μοτέρ βενζίνης και δύο ντίζελ με ιπποδυνάμεις από 115 έως και 163 ίππους. Στον εξοπλισμό του θα υπάρχει και το σύστημα Start&Stop ενώ ο χώρος αποσκευών του είναι στα 564 λτ. Στην αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2011.

Hyundai ix35

Ένα μεσαίο SUV από την Hyundai με ελκυστική εμφάνιση, αναβαθμισμένη ποιότητα και μοτέρ που κλέβουν την παράσταση.

Το ix35 αποπνέει αυτοπεποίθηση, επιθετικότητα, δυναμισμό, σπορ χαρακτήρα χάρη στις σωστές αναλογίες και τα δυναμικές μορφές. Βλέποντας το ολικά, το ix35 δίνει μια αίσθηση ποιότητας, κάνοντας το μια εκλεπτυσμένη εναλλακτική σε σχέση με άλλα SUVs και hatchbacks της κατηγορίας C.

Παρόλο που ορισμένα χαρακτηριστικά του αναμφισβήτητα το συμπεριλαμβάνουν στην γκάμα της Hyundai, το ix35 έχει την δική του προσωπικότητα
Όλες οι εκδόσεις προσφέρονται – εκτός από τις τετρακίνητες – και σε προσθιοκίνητες εκδόσεις. Μοτέρ 1.6 λτ, τούρμπο με 140 ίππους και 2 λτ με 160 ίππους. .

Toyota Verso S

Η φίρμα αποφάσισε να αναπληρώσει το συγκεκριμένο κενό στο segment B, με το Verso-S. Το μήκος του πολυμορφικού μοντέλου δεν ξεπερνά τα 4 μέτρα Η εξέλιξή του για την αγορά της Ευρώπης βασίσθηκε επάνω στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του που διατίθεται ήδη από την Toyota στην Ιαπωνία, ενώ η διάθεση του Verso-S στην Γηραιά Ήπειρο αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου χρόνου.

Nissan Micra

Με τιμές από 10.490 ευρώ θα αρχίσει η διάθεση στην ελληνική αγορά του νέου Nissan Micra, από τα μέσα του Γενάρη. Σε πρώτη φάση το γιαπωνέζικο σούπερ μίνι θα εφοδιάζεται με κινητήρα απόδοσης 80 ίππων και αργότερα στην γκάμα θα προστεθεί η τούρμπο έκδοση με 98 άλογα.

Η εμφάνιση (εξαιρετικά ελκυστική) αποτελεί το πρώτο στοιχείο που κεντρίζει το ενδιαφέρον στο καινούργιο Micra, ενώ το αμέσως επόμενο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ο κινητήρας.

Κάτω από το καπό του νέου Micra θα υπάρχει ένα τρικύλινδρο σύνολο 1.2 λίτρου σε δύο εκδόσεις από πλευράς ιπποδύναμης.

Στην απλή, την ατμοσφαιρική έκδοση, το μοτέρ θα αποδίδει (την διόλου ευκαταφρόνητη ισχύ) 80 ίππους ενώ οι εκπομπές CO2 θα είναι χαμηλές, μόλις 115 γραμμάρια στα 100 χλμ. Και η συγκεκριμένη έκδοση, είναι αυτή που θα εφοδιάζει σε πρώτη φάση το μοντέλο.

Στην τούρμπο έκδοσή του, το 3κύλινδρο μοτέρ του 1.2 λ. θα φθάνει τους 98 ίππους. Πάντως, παρά την αύξηση της ιπποδύναμης, οι εκπομπές CO2 θα είναι μικρότερες (σε σχέση με την ατμοσφαιρική έκδοση), μόλις 95 γραμμάρια στα 100 χλμ.

Η δεύτερη –και για πολλούς η πιο ενδιαφέρουσα – έκδοση του νέου Micra θα λανσαριστεί στην ευρωπαική αγορά την άνοιξη του 2011.

Range Rover Evoque

Το νέο «μωρό» της Range Rover έκανε την επίσημη πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στα τέλη Σεπτεμβρίου και οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν το επόμενο καλοκαίρι.

Είναι το μικρότερο, ελαφρύτερο και σύμφωνα με την φίρμα το πιο οικονομικό μοντέλο που είχε ποτέ στην γκάμα της. Θα κατασκευάζεται σε τρίθυρη και πεντάθυρη έκδοση και οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο εκδόσεων, με κίνηση στους 2 τροχούς ή κίνησε στους 4 τροχούς.

To Evoque είναι το πιο μικρό και το πιο οικολογικό SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η Land Rover, μια εταιρεία που δείχνει ότι – λόγω της οικολογικής μόδας και την οικονομικής κρίσης - εγκαταλείπει τις τετρακίνητες υπερπαραγωγές της. Θα προσφέρεται με μοτέρ βενζίνης 2,0 λίτρων 140 ίππων ενώ θα υπάρχουν και δύο πετρελαιοκινητήρες 2,2 λίτρων, τούρμπο με ισχύ 150 ή 190 ίππους.

Honda Jazz Hybrid

Το νέο μοντέλο θα διαθέτει το ίδιο σύστημα κίνησης με το Insight hybrid, όπου ο 1.3 i-VTEC συνδυάζεται με ένα κιβώτιο CVT και έναν ηλεκτροκινητήρα ανάμεσά τους για τη δημιουργία παράλληλου υβριδικού συστήματος. Όπως τα μοντέλα Insight και Civic Hybrid έτσι και το Jazz Hybrid μπορεί να λειτουργεί μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα υπό κάποιες συνθήκες και σε μέτριες και χαμηλές ταχύτητες.

Η πρακτικότητα του Jazz οφείλεται κατά ένα μεγάλο ποσοστό στο ύψος του, αλλά παρά το ότι είναι ψηλότερο από το Insight, το Jazz Hybrid καταφέρνει να διατηρεί την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 σε παρεμφερή επίπεδα.

Οπτικά, το Jazz hybrid διαφέρει από το τρέχον μοντέλο Jazz έχοντας ανανεωμένους προβολείς, με μπλε πλαίσιο, διαφανή πίσω φώτα, νέα εμπρός μάσκα, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και ένα διακοσμητικό από χρώμιο στην πίσω πόρτα. Το νέο υβριδικό θα διατίθεται επίσης σε μερικές από τις υπάρχουσες αποχρώσεις και ένα αποκλειστικό Lime Green metallic.

Nissan Leaf

Το LEAF θα κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα αντλεί την δύναμή του από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 109 ίππους και 28 κιλά ροπής. Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν πλήρως σε διάστημα 8 ωρών από την πρίζα του σπιτιού. Παράλληλα όμως το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα ανάκτησης της ενέργειας μέσω του φρεναρίσματος (το περίφημο KERS, που γνωρίσαμε εφέτος από τα μονοθέσια της φόρμουλα 1).

Όσον αφορά την αυτονομία; Αυτή φθάνει τα 160 χλμ. Και αν τώρα αναρωτηθείτε τι γίνεται στο ταξίδι, η απάντηση είναι πως ο οδηγός μπορεί να φορτίσει γρήγορα τις μπαταρίες κατά 80% σε χρόνο που δεν ξεπερνά τα 30 λεπτά. Όσο δηλαδή διαρκεί ένας καφές κι ένα τσιγάρο.

Το LEAF ανήκει, από πλευράς διαστάσεων, στην μεσαία κατηγορία και διαθέτει ελκυστική εμφάνιση. Σήμα κατατεθέν θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED. Το εσωτερικό διαθέτει σύγχρονο διάκοσμο με μπλε φωτισμό καθώς και ένα προηγμένο σύστημα υποστήριξης στην κεντρική κονσόλα.

Ford Focus ST

Κάτω από το καπό του Focus ST να υπάρχει ένας τετρακύλινδρος 2.0 λίτρων EcoBoost υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας που αποδίδει 250 ίππους.

Η Ford υπόσχεται πως το νέο μοντέλο θα συνεχίσει στον δρόμο που έχουν χαράξει οι προκάτοχοί του, προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις και εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο. Παράλληλα όμως η φίρμα έχει φροντίσει ώστε ο ήχος του κινητήρα να είναι τέτοιος , που να προδίδει την σπορτίβ εικόνα του αυτοκινήτου.

Το concept που αποκαλύφθηκε στο Παρίσι είναι βαμμένο με ένα καινούργιο χρώμα, το Tangerine Scream, το οποίο δημιουργήθηκε προκειμένου να τονίσει τη δυναμική προσωπικότητα του Focus ST.

Porsche Cayman R

Η Cayman R τοποθετείται πάνω από την Cayman S. Σε σχέση με την τελευταία, η έκδοση R είναι κατά 55 κιλά ελαφρύτερη, αφού ζυγίζει 1.295 κιλά. Η απόσταση του αμαξώματος έχει μειωθεί από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά. Και η απόδοση του κινητήρα έχει αυξηθεί κατά 10 ίππους φθάνοντας πλέον τα 330 άλογα.

Το νέο δημιούργημα της Porsche είναι αν μη τι άλλο εντυπωσιακό. Για να μειωθεί το βάρος οι άνθρωποι της γερμανικής εταιρίας χρησιμοποιούν πλέον νέες, ελαφρύτερες ζάντες 19 ιντσών, από το αυτοκίνητο έχει αφαιρεθεί ο κλιματισμός και το ηχοσύνολο, οι επενδύσεις στις πόρτες προέρχονται από την GT3 RS και τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.

Ο κινητήρας που κινεί την Cayman R είναι ο γνωστός 6κύλινδρος των 3.4 λίτρων ο οποίος αποδίδει 330 ίππους. Ο αγοραστής της Cayman R μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στο μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων ή το διπλού συμπλέκτη PDK κιβώτιο. Με το πρώτο το αυτοκίνητο επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε 5,0 δευτερόλεπτα ενώ η αντίστοιχη τιμή με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι 4,9’’. Οι τιμές αυτές μπορούν να μειωθούν περαιτέρω στα 4,7 δευτερόλεπτα, με το σύστημα Sport Chrono Package. Η τελική ταχύτητα είναι 280 χλμ. / ώρα με το μηχανικό κιβώτιο και 282 χλμ. / ώρα με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Audi RS3 Sportback

Με τον γνωστό 5κύλινδρο κινητήρα των 2.5 λίτρων κάτω από το καπό, το νέο Audi RS 3 Sportback αναμένεται να αρχίσει να κυκλοφορεί στους δρόμους στις αρχές του 2011. Θα διατίθεται σε πεντάθυρη έκδοση, με κίνηση σε όλους τους τροχούς και εξαιρετικές επιδόσεις.

Το RS 3 Sportback έχει τοποθετημένο κάτω από το καπό τον γνωστό 5κύλινδρο κινητήρα 2.5 λίτρων, τον οποίο γνωρίσαμε από το Audi TT-RS. Ο εν λόγω κινητήρας αποδίδει 340 άλογα ενώ η μέγιστη ροπή φθάνει τα 45 κιλά.
Το αυτοκίνητο διαθέτει το γνωστό σύστημα κίνηση σε όλους τους τροχούς, Quattro. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της φίρμας, το RS 3 Sportback επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ. / ώρα (όπως και στο S3).

Η κίνηση μεταφέρεται στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη S tronic. Η μέση κατανάλωση του είναι 9.1 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές ρύπων φθάνουν τα 212 γρ/χλμ CO2