Το νέο ix35 διαθέτει ένα πολύ ευχάριστο και «οργανικό» σχήμα σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά (Tucson), που τονίζει τον έντονο χαρακτήρα του και δείχνει με τον καλύτερο τρόπο το νεανικό κοινό στο οποίο αναφέρεται το μοντέλο. Η σχεδιαστική αυτή τάση ονομάζεται «Fluidic Sculpture» και θα χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα που θα δούμε από εδώ και στο εξής (συγκεκριμένα επτά νέα μοντέλα έως το τέλος του 2011). Το ix35 είναι το πρώτο SUV μοντέλο της φίρμας που έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί στην Ευρώπη, και πιο συγκεκριμένα στη Φρανκφούρτη. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι τα 4.399x1.821x1.656 χιλ. για μήκος, πλάτος, ύψος με το μεταξόνιο στα 2.639 χιλ. και το χώρο των αποσκευών στα 727 λίτρα. Το βάρος του μοντέλου ξεκινά από τα 1.441 κιλά για τις δικίνητες εκδόσεις, ενώ οι τετρακίνητες θα διαθέτουν κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού και σύστημα κατάβασης που η Hyundai ονομάζει Downhill Brake Control (DBC). Το ix35 θα είναι διαθέσιμο με 5 κινητήρες, 2 βενζίνης και 3 πετρελαίου, απόδοσης από 115 μέχρι 184 ίππων. Ο ανανεωμένος 2λιτρος βενζινοκινητήρας των 1.998 κ.εκ. αποδίδει 163 ίππους και διακρίνεται για τη χαμηλή του κατανάλωση. Με αυτόν τον κινητήρα, το ix35 "πιάνει" τα 100 km/h σε 10,4 sec και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 184 χλμ./ώρα. Ο "μικρός" 1,6 λίτρων βενζινοκινητήρας είναι 16βάλβιδος, εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, αποδίδει 140 ίππους στις 6.400 σ.α.λ., με εκπομπές CO2 μόλις 149 g/km. Ο κινητήρας αυτός θα μπει στην παραγωγή το φθινόπωρο, οπότε και θα οριστικοποιηθούν τα ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά του (ροπή, κατανάλωση και εκπομπές CO2).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου