Golf blue-e-motion

Το Golf blue-e-motion θα χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται τοποθετημένος εμπρός, με την απόδοση του να είναι οι 115 ίπποι και τα 270 Nm ροπής. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 26,5 kW/h. Αυτή είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος του χώρου αποσκευών, γεγονός που σημαίνει ότι η χωρητικότητα του μειώνεται, με το ωφέλιμο πλέον να είναι μόνο τα 237 λίτρα. Η αυτονομία του μοντέλου υπολογίζεται στα 150 χιλιόμετρα, η οποία όπως ανακοινώνει η VW εξαρτάται από τις συνθήκες κίνησης και τη χρήση εξοπλισμού όπως ο κλιματισμός. Ο ηλεκτροκινητήρας σε συνδυασμό με την μπαταρία επιβαρύνουν το αμάξωμα κατά μόλις 205 κιλά, με το τελικό αποτέλεσμα τουλάχιστον στο concept car να είναι τα 1.545 κιλά. Τέλος, οι επιδόσεις του είναι τα 11,8 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και η μέγιστη ταχύτητα των 140 χ.α.ω. Το μοντέλο θα ξεκινήσει τις εξαντλητικές του δοκιμές ανά τον κόσμο μέσα στο 2011 με στόλο της τάξης των 500 οχημάτων, ενώ θα βγει στην παραγωγή το 2013.